昨天下午,記者前往京哈、京滬等高速路的白鹿和大羊坊收費(fèi)站,注意到現(xiàn)場(chǎng)民警正檢查進(jìn)京大貨車(chē),但未發(fā)現(xiàn)環(huán)保部門(mén)的工作人員和檢測(cè)設(shè)備。
據(jù)了解,聯(lián)合整治行動(dòng)啟動(dòng)后,檢查崗24小時(shí)不間斷有交警檢查進(jìn)京大貨車(chē),但是環(huán)保部門(mén)的工作人員和設(shè)備尚未全部就位。
“尾氣超標(biāo)由環(huán)保部門(mén)的設(shè)備檢測(cè)。”民警告訴記者,檢測(cè)工具有一個(gè)長(zhǎng)探頭,只要伸到大貨車(chē)排氣筒邊,幾秒鐘就可以采集相關(guān)數(shù)據(jù),并顯示在手持設(shè)備上。這個(gè)設(shè)備檢測(cè)起來(lái)比較便捷,但是很多檢查崗尚未配備,只能靠交警目測(cè),或者查到超標(biāo)“嫌疑車(chē)”后打電話通知環(huán)保部門(mén)趕來(lái)處理。
據(jù)悉,白鹿收費(fèi)站和大羊坊收費(fèi)站的檢查崗每天要滯留、勸返數(shù)百違法外地貨車(chē)。
每天往返于北京的貨車(chē)中,有一部分是為北京運(yùn)送蛋、奶、菜等生活保障物資的車(chē)輛。對(duì)于這類(lèi)車(chē),交管部門(mén)實(shí)行優(yōu)先通行措施。不過(guò),如果這類(lèi)車(chē)存在超員、超載等違法行為,雖然不會(huì)當(dāng)場(chǎng)勸返或者卸載處理,但依然會(huì)在貨物卸至最近的目的地后接受相應(yīng)處罰.
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