神州租車即將上市 行業(yè)領(lǐng)跑者的飛躍
汽車租賃業(yè),在國外是一個非常發(fā)達(dá)的行業(yè),但在上世紀(jì)90年代初,這個行業(yè)在中國誕生的時候,卻并沒有得到很好的發(fā)展。當(dāng)時的消費群體不大,大多局限于高端人士或大型企業(yè),對普通百姓來說,租車出行是一件較為奢華的事情,所以在很長一段時間里,中國的租車行業(yè)都一直在默默無聞中徘徊發(fā)展,沒有資本的青睞,沒有服務(wù)的概念,也沒有幾家公司。
以政策為契機,快熟成長
直到2007年7月,被租車界稱為“行業(yè)拐點”的時刻來臨,國家政策做出調(diào)整,汽車租賃公司不必再使用出租車牌照。政策出臺之后,各地的汽車租賃公司如雨后春筍般紛紛出現(xiàn),目前國內(nèi)最大的租車公司神州租車,也正是在“行業(yè)拐點”出現(xiàn)后成立,并快速成長起來的行業(yè)新星。隨著政策的支持、大量資本的注入,以及人們消費觀念的逐漸轉(zhuǎn)變。2012年,租車行業(yè)的“轉(zhuǎn)折點”將可能再次出現(xiàn),特別是在以神州租車為首的大型租車企業(yè)的紛紛崛起和謀劃上市,更是讓租車行業(yè)面臨重新洗牌的變局。
在行業(yè)20年的歷史長河中,成立于2007年的神州租車應(yīng)該算的上是一個“少壯派“企業(yè),理念新、網(wǎng)點多、目標(biāo)遠(yuǎn)大。憑著對中國汽車租賃市場的了解,從運營開始,神州租車就引入“兩證一卡、全國連鎖、異地還車”等國際成熟模式,成功激活了國內(nèi)潛在的消費市場。在那個租車還需要戶口本、房產(chǎn)證的年代,能夠率先對國內(nèi)租車手續(xù)進(jìn)行簡化探索,神州租車可以算的上是當(dāng)時行業(yè)發(fā)展的先行者,這也許就是其快速成長為行業(yè)第一的原因吧。
2010年,自聯(lián)想控股12億入資以后,神州租車開始邁向規(guī);鞒,不斷的采購新車,其擁有的車輛規(guī)模也呈現(xiàn)幾何梯次增長,其擴張速度也令業(yè)內(nèi)震驚。據(jù)悉,到目前為止,神州租車的車輛總數(shù)已經(jīng)突破了2萬輛,達(dá)到29,000輛。這個運營規(guī)模雖然和國際上的汽車租賃大佬相比,仍有很大差距,但這個數(shù)字,在現(xiàn)階段的國內(nèi)租車市場來說,絕對算得上名列前茅,一年之間,神州租車的這種發(fā)展和擴張速度,讓其毫無疑問成為了業(yè)內(nèi)的領(lǐng)跑者。
以服務(wù)為宗旨,真正領(lǐng)跑租車業(yè)
不過規(guī)模上的領(lǐng)跑,算不上真正的領(lǐng)跑行業(yè),作為一個服務(wù)性行業(yè),不斷改善客戶消費體驗,不斷提供更具價值的租車服務(wù)才是他們運營的宗旨。
對于一個企業(yè)來說,只有提高整體服務(wù)水平,才能夠贏得消費者信賴并在業(yè)內(nèi)平穩(wěn)前行。為了進(jìn)一步引領(lǐng)國內(nèi)汽車租賃行業(yè)的全面革新,促進(jìn)行業(yè)的整體發(fā)展,神州租車在今年還率先開啟了自己的蛻變之旅。除了不斷引進(jìn)全新車型,滿足消費者個性化需求之外;神州租車還對租車行業(yè)一些約定俗成的規(guī)則進(jìn)行了全面優(yōu)化和修改。譬如客戶在神州租車租賃預(yù)授權(quán)5000元以下的車輛時,如果沒有信用卡,可以直接使用國內(nèi)借記卡支付相等額度的押金來租取車輛;開放16至24小時的時租,把單次最長租期延長到不超過20天;只要年滿18周歲,剛拿到駕照的新手同樣可以租車,可租的車型也沒有限制;持有機動車駕駛證A、B照的客戶租車時,無需再提供體檢證明,直接就可以租用車輛。這些被外界稱為租車行業(yè)“新四條”的服務(wù)條款,進(jìn)一步降低了租車服務(wù)門檻,也大大促進(jìn)了國內(nèi)租車行業(yè)的成熟化。
以上市為轉(zhuǎn)折,實現(xiàn)再一次飛升
2012年4月16日,計劃在美國納斯達(dá)克證劵交易所上市的神州租車,再次向美國證券交易委員會(SEC)提交了IPO(首次公開募股)申請更新文件,披露了其2012年第一季度的財務(wù)審計結(jié)果,文件顯示:2012年第一季度,神州租車較預(yù)期提前實現(xiàn)盈利,第一季度調(diào)整后EBITDA增長至人民幣1.98億元。
4月26日,將可能成為中國汽車租賃行業(yè)史上的里程碑。因為這一天,神州租車將作為中國汽車租賃的第一股登陸美國。據(jù)悉,此次上市,神州租車計劃發(fā)行1100萬股ADS(美國存托股票),發(fā)行價格區(qū)間為10.50美元到12.50美元,股票代碼“CARH”。摩根士丹利、JP摩根和美銀美林將共同擔(dān)任其主承銷商。按照此次公布的發(fā)行價格,神州租車估值約為7.5-9.5億美元。
對于一次次創(chuàng)造行業(yè)亮點的神州租車,必將在大洋彼岸開出絢爛的資本之花,讓我們拭目以待。