記者從鐵路部門獲悉,上海至昆明高速鐵路長(zhǎng)沙以西湖南段將于12月16日開通運(yùn)營,長(zhǎng)沙至懷化的運(yùn)行時(shí)間將由9個(gè)多小時(shí)縮短至1個(gè)半小時(shí)。

滬昆高鐵是國家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運(yùn)專線主骨架的重要組成部分。滬昆高鐵長(zhǎng)沙以西湖南段從長(zhǎng)沙南站出發(fā),途經(jīng)湘潭、邵陽、婁底,懷化,全長(zhǎng)420公里。沿途共設(shè)湘潭北、韶山南、婁底南、邵陽北、新化南、溆浦南、懷化南、芷江、新晃西等9個(gè)車站,初期運(yùn)營時(shí)速300公里。
滬昆高鐵長(zhǎng)沙以西湖南段于2010年12月開工建設(shè),2014年7月開始進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,11月起進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)。開通初期,將安排開行“D”字頭動(dòng)車組列車1對(duì),“G”字頭動(dòng)車組列車16對(duì)。
滬昆高鐵長(zhǎng)沙以西湖南段建成開通后,與已經(jīng)開通運(yùn)營的滬昆高鐵南昌至長(zhǎng)沙段一起,進(jìn)一步完善我國中部與西南、華東地區(qū)的客運(yùn)專線主骨架;同時(shí)在長(zhǎng)沙與京廣高鐵相連,能夠進(jìn)一步發(fā)揮快速鐵路網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),對(duì)方便沿線群眾出行,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。李楠楠
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