日前,省政府將引江濟淮工程各責(zé)任單位工作任務(wù)完成情況予以通報。根據(jù)省政府安排,今年上半年之前該工程將開工建設(shè)。
引江濟淮工程將在今年6月底前動工建設(shè)
根據(jù)省政府通報的進(jìn)度,目前引江濟淮工程項目建議書修改完善、復(fù)審已經(jīng)完成;出具水利行業(yè)意見、委托評估正在進(jìn)行;今年1月20日,將出具評估意見,2月10日擬完成審核上報,2月17日項目建議書完成批復(fù)。根據(jù)省政府的計劃安排,引江濟淮工程將在今年6月底前動工建設(shè)。
該工程將把淮河、巢湖、長江“打通”
據(jù)悉,引江濟淮工程,被稱為安徽的“南水北調(diào)”工程。引江濟淮工程是一項以工業(yè)和城市供水為主,兼有農(nóng)業(yè)灌溉補水、生態(tài)環(huán)境改善和發(fā)展江淮航運等綜合效益的大型跨流域調(diào)水工程,按所在的位置,自南向北分為引江濟巢、江淮運河、淮水北調(diào)三段,是安徽省水資源配置戰(zhàn)略工程和全省經(jīng)濟社會發(fā)展與水環(huán)境改善的重大基礎(chǔ)設(shè)施。
根據(jù)總體構(gòu)想,引江濟淮工程線路的總方向是從長江引入巢湖,經(jīng)過派河,提水過江淮分水嶺,進(jìn)入東淝河,經(jīng)過瓦埠湖調(diào)入淮河。
據(jù)介紹,引江濟淮工程輸水線路總長約1280公里。年均可增加供水21.51億立方米,其中安徽省增加18.14億立方米,河南省增加3.37億立方米。引江濟淮溝通長江、巢湖、淮河三大水源,兼有水資源配置、水環(huán)境改善、水運輸發(fā)展三大作用。
千噸級船舶將可從淮河直達(dá)長江
記者還了解到,在派河大橋上游約150米處的河道上,未來將新建派河泵站樞紐工程。這一樞紐作為重要節(jié)點工程,其功能將肩負(fù)提升江水或巢湖水濟淮,也兼有排除淮河流域和合分線路沿線圩區(qū)澇水的能力。同樅陽引江樞紐、廬江節(jié)制樞紐一樣,派河口、蜀山兩處泵站樞紐的船閘設(shè)計為三級,將來都能夠通行千噸級船舶。由此,我們可以想象一條運河的航運線路,千噸級船舶從長江一路北上,可通達(dá)巢湖,又繼續(xù)向北,一直駛向淮河干流航道。這之后通過沙潁河、淝河等航道,船舶可通達(dá)阜陽、淮北。
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